마츠다3 마쯔다 사반나 RX-7 (FC3S) MAZDA Savanna RX-7 FC3S (Fujimi 1:24) 후지미의 키트 설명서에는 별다른 내용이 없어서 실차에 대해서는 나무위키를 찾아봤습니다. 일반적으로 RX-7이라고 하면 떠오르는 동글동글한 RX-7은 3세대이고 후지미의 이 키트는 2세대, 그중에서도 초기형에 해당하는군요. 1.3리터 터보엔진으로 185마력을 냈다고 하니 1985년에 나온 차량이 꽤 고성능이었던것 같습니다. 타미야의 키트는 어떤지 모르겠습니다만, 이키트는 모터라이즈 키트를 약간 손본것이라서 하부쪽 디테일이 꽤 부실합니다. 아래의 사진중 측후방에서 찍은 사진을 보면 휠 안쪽의 디테일이 텅비어 있다는 것이 드러납니다. 보는 각도에 따라서는 안보이는 부분이기는 하지만, 키트 가격이 좀 비싸다는 생각이 들게하는 부분입니다. 그래도.. 2022. 12. 14. 마츠다 RX-7 R1 (FD3S) (TAMIYA 1:24) Mazda RX-7 R1 유려한 곡선으로 많은 인기를 누렸던 스포츠카입니다. 이니셜D 같은 만화나 게임에서도 독특한 디자인 때문에 인상에 오래 남는 차입니다. 아래 위키피디아 자료에도 있지만 꽤 오랜 기간동안 큰 변형없이 마이너체인지만 숱하게 있었습니다. 그래서인지 프라모델 종류도 엄청 많은데, 아마 단일차종으로는 손꼽히지 않을까 생각됩니다. 2020. 8. 22. 마츠다 Autozam AZ-1 (PG6SA) (AOSHIMA 1:24) Autozam AZ-1 일본의 버블시절을 상징하는 것 중에서 이른바 헤이세이 ABC라는 차들이 있었습니다. 마츠다 AZ-1, 혼다 비트, 스즈키 카푸치노 세가지 경스포츠카를 일컫는 말인데, 돈이 넘쳐나던 시기 + 경차 위주의 시장이라는 일본의 특수성이 낳은 특이한 현상이었지요. "잃어버린 30년"도 넘어설 것 같은 현재의 일본으로서는 아마 앞으로 또 그런 시기가 오진 않을것 같습니다. 다른 나라라면 돈이 넘치면 그냥 스포츠카를 사지 경스포츠카을 일부러 찾지는 않을거구요. 작다는 이 ABC중에서도 AZ-1은 가장 작고, 가장 적게 팔린 차입니다. 일본인도 좁아서 타기 힘들다고 할 정도 였는데, 마지막 피아트500과 비교샷을 보면 짐작이 될겁니다. (피아트500은 스파크, 모닝보다.. 2020. 8. 17. 이전 1 다음
