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닛산 350Z - Part. 1 간만에 타미야 프라모델을 만들었습니다. 후지미, 아오시마 만들다가 타미야 만들면 정말 편하지요. 박스크기에 비해서 빼곡하게 들어있는 것이 타미야답습니다. 타미야는 웬만하면 차체 부품을 분할하지 않는 편인데 전체적으로 튀어나온 부분이 적은 350Z의 디자인 특성상 이 키트도 하나로 되어있습니다. 350Z 특유의 두툼한 유선형이 잘 재현된 것 같습니다. 실내부품은 평범한 구성에 평범한 검은색 사출입니다. 핸들 위치를 일본 내수용과 수출용 둥 줄 선택하게 되어있는 부분이 좋군요. 차체하부는 엔진을 비롯해서 배기계통이 모두 통짜로 몰드되어 있습니다. 개인적으로는 이정도 디테일이면 만족스럽다고 생각합니다. 멕기 부품은 휠ㆍ장식 부분과 조명 부분의 은색을 각각 다르게 재현해놓았습니다. 휠의 은색이 너무 가벼워 보이.. 2021. 12. 31.
닛산 스카이라인 GT-R V-Spec Ⅱ (R34) (TAMIYA 1:24) Nissan Skyline GT-R V-Spec II (R34) 스카이라인 GT-R은 스카이라인의 고사양 버전입니다. 예전에 포스팅했던 시빅과 시빅R 같은 관계이지요. 21세기부터 배기가스 규제로 스카이라인 시리즈가 단종된 이후에는 아예 별도의 GT-R이라는 라인업으고 바뀌었지만, 스카이라인 GT-R과 GT-R의 디자인은 별로 같은 계보라는 연관성을 느끼지 못하겠습니다. 아마 세단을 베이스로 한 고성능 차량과 아예 처음부터 스포츠카로 나오는 차량의 차이겠지요. 타미야의 이 R34 키트는 스카이라인으로는 10세대, 스카이라이 GT-R로는 5세대에 해당하는 차량입니다. 나름 공들여서 만들었는데, 조색에 실패했습니다. 발매전 뉘르부르크링 주행때 사용한 한정색상이었는데, 은색을 베이스로.. 2020. 8. 31.
닛산 마치 (K12) (FUJIMI 1:24) NISSAN MARCH 12c 5Door V Selection 예전에 만든 2세대 마치에 이어서 3세대 마치입니다. 우리나라에는 정식으로 수입된 적이 없지만 귀여운 모양새 때문인지 가끔 보이는 차종입니다. 디자인과 연비에 대한 평은 좋지만, 아무래도 프라이드급의 소형차는 경제성이 가장 고려되는만큼 정식수입의 가능성은 처음부터 없었다고 봐야겠지요. 후지미의 프라모델은 그다지 정밀한 편은 아닙니다. 저는 디테일을 별로 따지지 않는 편이기 때문에 다른 부분은 그냥저냥 넘어가겠지만 전면 방향등 부분은 아예 생략된건 좀 너무하다는 생각이 들었습니다. 그래서 유광검정 -> 방향등 부분만 색칠(은색->클리어오렌지) -> 전체적으로 건메탈 드라이브러싱 순서대로 색칠해서 아쉬운대로 흉내는 냈습니다. 2020. 8. 25.
닛산 마치 (K11) (FUJIMI 1:24) Nissan MARCH 닛산 마치 2세대 전기형 모델입니다. 90년대 초반에 유럽을 중심으로 상당히 인기를 끌었던 모델이라 꽤 사진자료가 많았습니다. 동글동글한 라인이 닛산의 대표적인 박스카인 큐브 비슷한 느낌인데, 이 차를 베이스로 했다는군요. 2020. 8. 13.
Nissan Calsonic Skyline GT-R (Tamiya 1:24) (2008) 닛산 차는 스카이라인 시리즈, 특히 R-32 시절이 가장 예뻤던 것 같습니다. 요즘의 GT-R은 너무 동글동글해서 그닥... 2020. 6. 9.
Nissan Skyline GT-R V-SPEC (Tamiya 1:24) (2003) 실제는 보라색인데... .. 2020. 4. 28.
Nissan Skyline GT-R (VeilSide Combat Model BNR32) (Aoshima 1:24) 2020. 4. 27.